Nuevas tarifas

Después de meses de discusión se subieron a finales de 2009 las tarifas del bus. De la segmentación 3-5-7-10 hemos pasado a 5-10-15. Los beneficios para los empresarios del sector del autobús estan fuera de duda y para el usuario significa luchar menos para conseguir el cambio (desde que existen las nuevas tarifas nunca me han demorado el cambio). Positivicemos.

La parte mala les ha tocado a los autorickshaws que al parecer no han podido acogerse a la medida, que responde al aumento del precio del gas CNG utilizado en todos los transportes públicos de la ciudad. ¿Deberíamos pues hacer el propósito de año nuevo de regatear menos vehementemente con los autowallas?